Bicicletas y cuadros Cuadros Montaña Niner Rip 9 Aeroformed M. Uso recomendado: Enduro, Uso recomendado: Ciclismo montaña MTB, Material: Carbono, El RIP 9 incorpora retroalimentación global del piloto, así como la rigurosa progresión de los estándares de diseño, ingeniería y pruebas de aleación de Niner. El RIP 9 presenta la suspensión CVA patentada de Niner y ofrece 125 mm de recorrido totalmente activo con excelente cumplimiento y amortiguación a través de un amortiguador CVA Rock – Shox Monarch RT3 HV. Subiendo o bajando, la geometría del RIP 9 está ajustada para mantenerlo en control y listo para conquistar un nuevo terreno en cada giro. El RIP 9 está diseñado para horquillas de 120 a 140 mm, lo que permite a los pasajeros afinar aún más el paseo. Con solo 7 libras para un cuadro mediano, el nuevo RIP 9 tira dentro de .65 libras (295 g) de nuestro cuadro insignia de carbono RIP 9 RDO. Para lograr esta reducción y aumentar la resistencia en el último cuadro RIP 9, miramos más allá de la hidroformación tradicional. Dar forma a los tubos del marco con aire comprimido en un molde calentado nos da un mayor control sobre el grosor de la pared y la uniformidad del material, lo que permite el uso de menos metal. Los tubos que se manipulan mediante este proceso pueden ser hasta un 25% más livianos que una forma hidroformada similar con la misma resistencia. El área de superficie aumentada de un tubo de dirección cónico permite un tubo descendente más grande, lo que aumenta la resistencia y la rigidez en esta intersección crítica. – Los tubos de dirección de la horquilla cónica reducen de manera considerable la desviación de la horquilla, lo que significa que su Niner sigue recto y verdadero. Las nuevas formas de enlace aumentan la resistencia y la rigidez y arrojan unos pocos gramos más, el enlace inferior tiene una forma asimétrica pronunciada para dejar espacio para las pestañas ISCG y un mayor espacio libre de la cadena. Un hardware de pivote más grande y un interruptor a pernos de montaje de choque de aleación de 8 mm reducen el peso y aumentan el brillo que tanto amamos. Ahorrar peso no significa que los pivotes de deslizamiento sigan equipados con rodamientos de cartucho sellados de complemento completo Enduro Max para una suspensión suave y sin fricción. – Especificaciones:Uso recomendado: Trail – Material del marco: aluminio – Tipo de marco: suspensión completa – Amortiguador trasero: Rockshox Monarch – Recorrido trasero: 125 mm. – Diámetro del tubo de dirección: 1 1/2 a 1 1/8 cónico – Auriculares incluidos: sí – Tipo de pedalier: 73 mm GXPCompatible biocéntrico: no – Enrutamiento de cables: externo – Desviador delantero: S3Tirador del desviador: arriba – Montaje de freno: montaje posterior – Diámetro de la tija de sillín: 30,9 mm. – Eje trasero incluido: sí. 12×142 mm